北京交通委:刘雪梅事件属巧合 政策不会变

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12月13日,北京市交通委召开新闻发布会,宣布2013年北京将继续实施小客车指标调控措施,具体措施仍在研究之中。此外,北京市交通委还对 “刘雪梅7次中标”以及“屡摇不中可否送标”等备受关注的问题作出回应。

【正文】近日,有关北京小客车指标摇号的话题成为民众最关心的话题之一。有媒体称,北京围绕车牌摇号已形成一套利益链条。北京4S店、二手车经销商大概备案了将近2万个二手车车牌。对此,交通委有关负责人表示,经商务部门批准已经备案的新车和二手车早在2011年底全部结清,目前已不存在备案车现象,因此,小客车摇号政策在执行上不存在任何漏洞。

对已经在2010年12月23日以前 和汽车销售商 签订了购车合同的 又缴纳了定金的 给他规定了一时间你可以把这些事办了 同时向商务部门进行备案 经过审核确认的 允许他办理登记上牌手续 因为他毕竟有一个过渡期 那么这个量大概是约2万个左右 同时把已经进入旧车交易市场的车辆也进行了备案登记 按照规定的时限 这个两类情况的车要在去年年底 也就是2011年12月底 之前必须全部结清 结清了的就结了 不结的就全部截止了 到目前为止 这个情况已经完全结束 所以我们认为 不存在在政策执行上 有什么漏洞 只是给大家一个合理衔接平稳过渡的一个缓冲期

【正文】在近期的摇号过程中,“刘雪梅”这个名字连续7次“中签”。对此,北京市交通委表示,在参与摇号的全部人员中,重名现象非常普遍,刘雪梅这个名字能连续7 次被摇中实属巧合,并非同一人。

关于刘雪梅这个事情我们前几天也在网络上有个口径 这个事情完全是因为重名的现象而造成的 应该说在我们130万人申请的规模里面 重名的现象应该说是非常普遍的事情 我们经过统计 经过我们系统的设计 不管有多少重名的人 我们的系统都会在他申请的时候赋予他一个 唯一的独特的一个申请编码 也就是我们系统在摇号在认证的时候只认编码不认他到底叫什么 也就说我们这个系统会识别出来他并不是一个人可能网友会说有7个刘雪梅 不断地在中签 但实际上 有7个叫刘雪梅的人不同的人 分别在中签

【正文】自2011年1月1日起,北京公开摇号配置个人小客车指标已经持续举行了23期,已配出441195个指标。2011年全年净增机动车17.3万辆,比2010年少增61.7万辆,机动车快速增长势头得到有效遏制。但是,这种全民摇号购车的方式也使得不少有需求的消费者因屡摇不中而迟迟不能购车。对此,交通委表示,摇号不分先后, “中签”几率都相同,暂时不考虑对这部分人实施优惠、优先政策。

在每一期摇号中 每一个摇号人的中签几率 都是一样的 早申请的人 他参与的机会多 可能他参与了很多期摇号 实际上总体来讲他获得指标的机会也是要多的 那么如果我们给早申请的人 以较高的中签比率 对于后申请的人来说 在一个同期的摇号过程中 实际上是不公平的

【正文】交通委负责人表示,2013年北京将继续实施小客车指标调控措施,具体措施仍在研究之中。

我们在一段时期内 北京的摇号政策不会改变 但是会不断的加以完善 我们充分接受听取群众的意见和建议 非常认真地严肃的研究了以家庭为单位摇号的一种可能性 但是由于我们现在的基础数据还不足以支撑我们能够对家庭进行一个科学准确的一个界定 所以现在实施这个工作应该说这个思路出发点是非常好的 但是现在不具备可操作性 我们下一步还会在坚持公开公平公正的原则基础上 对这个政策的完善进行深入的研究

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